隨著國民經濟的增長，我國人均汽車擁有量在不斷增長。有汽車的朋友應該都知道，更換汽車潤滑油是非常重要的，每次更換潤滑油都要更換新的機油濾清器。潤滑油在發動機上起著潤滑、清潔、散熱、密封等作用。

　　汽車潤滑油的維護是根據行駛里程更換的，也可以檢查機油的質量。如果使用普通機油，應經常檢查機油的質量。機油乳化不良會對車輛造成損壞。使用機油半年后，每月檢查一次或開車前檢查一次機油，即拔出機油尺，取出一點機油，查看油位和油質。如果你感覺良好，繼續使用。如果質量差，立即更換，這將減少對汽車的損壞。

　　

　　在選擇機油時，盡量選擇全合成機油。在選擇機油型號時，應根據自己的駕駛習慣、發動機技術特點和汽車區域進行選擇。更換機油時，一定要把舊機油放干凈，然后加入新機油。如果不放干凈，加入新機油會污染新機油，降低新機油的潤滑性能。更換機油濾芯時，還需要更換機油濾芯的密封圈。很多人認為混合潤滑油沒有什么大問題，但在實際情況下，河南潤滑油生產廠家認為了解潤滑油的混合知識是非常重要的。

　　

　　混合油的常見分類。

　　

　　1、混合不同類型的油。

　　

　　不同類型的油絕對不能混合（如液壓油和齒輪油）。不同類型的油，無論是基礎油還是添加劑，混合后可能發生反應，影響潤滑油抗氧化、耐磨等關鍵性能，嚴重時可能產生大量的泥漿、泡沫，導致設備潤滑不良，磨損異常。

　　

　　2、同類型、不同品牌品混用。

　　

　　由于各種原因，設備可能會更換潤滑油品牌號。此時，如果潤滑系統沒有徹底清洗，新舊品牌的潤滑油將混合使用。混合同類型、不同品牌的油后，如果兩種油的基礎油和添加劑種類不同，也會產生油泥和泡沫，不利于設備的潤滑。

　　

　　3、同品牌同系列不同粘度等級的油品混用。

　　

　　這種情況很少見，通常是設備條件的特殊要求，或在補充油時補充錯誤的油。同一系列潤滑劑通常使用相同的基礎油和添加劑，但粘度不同，粘度的變化會導致潤滑膜強度的變化，從而影響潤滑油的耐磨性。因此，如果不是設備潤滑的特殊要求，當發現同一系列不同粘度的油混合時，應及時采取補救措施，補充正確的新油，避免設備異常磨損。

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